上次介紹完『領航員』之後
今天跟大家介紹另一位角色
在賽場上面也是蠻常見的
當然啦！小弟我在平常時團騎時，除了領航員的角色之外
這個角色我也蠻常扮演的
今天要跟大家介紹的角色是……………『防守員』
以前有一個很有名的選手說
一個冠軍是由很多隊友一起拱出來的
（雖然來證實是………很多不知道的藥物拱出來的XD）
我則是解讀成，冠軍是由很多不同的隊友扮演著不同的角色
在不同的時間發揮不同的功用，造就了一個冠軍
有一點像是我們要組成一個團隊去打怪
最後誰最快抵達終點，誰就是冠軍
防守員這個名字，相信也不是很多人聽說過
不過這號人員，比賽還常看到的
免子相信就不用多說了
很多隊伍在集團還很大的時候
會派出幾支兔子出去，試探著集團今天的情況是什麼
假若大家今天大家想要河蟹河蟹的騎車
那很抱歉，今天的積分會被這些兔子給搶走
通常車隊不會讓這種事情發生
最保險的作法就是當有兔子出現的時候
我們就會派出一位防守員出去
防守員的工作當然是防守囉！
那麼防守員是怎麼防守的呢？
集團在前進的時候
假若集團是呈現一個大三角的集團
防守員大多會位於前端四分之一的位置附近待命
那集團變成一條龍的時候呢？
防守員會盡量讓自己處在從前面算過來第四個或是第五個位置
而這個人通常領騎不會太久且會很積極的想要待在四或五的這個位置待命
為啥米防守員會一直想要待在剛剛上面說的位置呢？
主要是因為，防守嘛………不是要跟人家拼命
所以要待在一個可以看到有人攻擊時的全貌
我們試想，若是你要攻擊的時候
你從後面殺出來，大約是什麼位置你會將速度加到最快？
在人家準備要開始加速的時候，差不多就是剛好經過防守員的位置
都已經看到人家準備要攻擊了
防守員只要在攻擊發起之前，早先一步慢慢的加速
然後等你瞬間加速給他催上去
防守員早先你一步，平穩的將速度給加上
他又不費什麼力氣，就準備搭上你的列車
你覺得你可以脫離防守員的機率有多高呢？
團騎的時候，常常有人問我說
怎麼不管人家列車怎麼開怎麼催
感覺我都是很順暢的接上人家的列車？
我也不知道為啥米？團騎的時候
當我退出下來時………總是差不多在防守員要待的位置那附近
洞就開出來了冏rz
那後有人要攻擊的時候，也常常是我剛好處在那個位置上
也剛好我也都有看到結果就這個樣子順順的接上了攻擊列車
防守員無論是搭上攻擊列車還是兔子的自殺列車
其實他的工作都是一樣的
目的就只有一個，無論你是要自殺還是要真的跑掉
防守員都只有一個工作………那就是死命的將你拉回去主集團裡面
想盡辦法將速度拉低是他身在集團裡面最主要的工作
所以捏！！！！他不太會跟你輪車
不輪不累是他最基本的工作
無論你怎麼跟他搖手，他就只會跟你搖頭
可是有時候，集團的人比較多一點
即使是有一個人在裡面不輪不累
這個小集團的速度還是一樣，快到讓後面的主集團追不太到時怎麼辦呢？
防守員就會加入輪車的行列？？
等等防守員不是說要拉低集團速度嗎？
怎麼會加入輪車的行列呢？難不成是要跟這一小群人員跑掉嗎？
當然不是這個樣子
防守員通常是假好心的加入輪車集團裡面
不過輪到他領騎的時候，防守員會將速度拉低很多
當然啦！也不能夠太低，太低可能會被集團裡面的人給打死
最簡單的心理都是………領騎的速度，會讓集團認然還是比一個人騎還要再快一點
所以捏，都會給防守員帶不太會有什麼異議
不過這個速度絕對是比集團裡面的領航員帶領的速度還要慢上許多
如此一來，一個領航員在後面追趕，一個防守員在前面拉低速度
兩個人控制著兩個集團，很快的
兩個集團就會團結在一起囉！
會不會有人發現，防守員在搞鬼？
當然是會有被發現的時候
因為裡面會牽涉到許多的小人步術
實在是不宜將這種騎車的歪風教給大家
下面的就不說囉！
反正只是想要讓大家知道，防守員也是很辛苦的
一個人跑到最前面的集團，沒有想要跟人家一起跑到終點
只是想著要將大家拉回集團裡面
明明也是搞了很多工作，汗也流了，命也拼了
最後沒有人記得他是誰
想來也是蠻悲情的
防守員有幾個很重要的能力
第一個………眼色要好，總不能等到人家攻擊已經發起了，你大哥才開始追吧？
比賽的時候攻擊有時候多到跟三月迎媽袓時的鞭炮一樣多吧？
你還每波攻擊反應都慢半拍，然後都可以追的上去
你怎麼不將體力留下來，最後搶終點用？………當啥米防守員？當主將就好啦！XD
第二個………沒有羞恥心，因為搭上人家的列車
至少一定要幹到『不輪不累』，你會搖手我只會搖頭
眼明耳閉是最基本的
第三個………開洞技術，拉低集團速度除了不輪不累之外
適時的開洞也是很重要滴！
當然還有很多能力要有，不過跟小人步術有關
這裡就不多說明了，下次看到防守員
不要再說人家是小人了，人家也是因為工作才會這個樣子搞
說不定防守員的心裡面也是有千百萬個不願意
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