今天其實我是有比較早起床的
不過到了集合點還是慢了一些
也不知道為舍米？今天早上一起床
肚子就有一點不太爽快……囧
拉了三次，還沒有吃東西就先拉
說實在的不是很好，可能是昨天吃到什麼不好的東西？
不過昨天晚上是在家裡面吃，也沒有出去吃
還會發生這種事情，可能是昨晚涼水喝太多唄！
拉了三次浪費了一點時間
還好我到集合點的時候，乳牛大軍還沒有出發
不然就要自已一個人騎車了
今天來的牛兄們，感覺比上個星期還要多
當然囉！上個星期的天氣看起來比較不穩定
今天看來是穩定多了，颱風沒有來搗亂真是件好事情
本日比較麻煩的代誌是，還沒有吃到早餐之前
就必需要爬山……@@，而且還不短
要從起點一直爬到鳳34才會結束
看來是一個艱難的任務
出發之後跟我腦子裡面想像的故事差不多
水廠之前大家還算客氣
小弟我被強哥發現，我現在爬坡已經都是使用小盤模式在騎了
因為現在我實在是太肥，雙腿沒有辦法負荷這重量
假若勉強使用大盤騎上去的話
下場只有兩種
其中一種比較好的結果，那就是被丟到路邊去玩沙子
剩下的一種，情況就比較不好一點，那就是………定竿Orz
你說我還可以用大盤騎上去嗎？
答案是很明顯的，只能夠用小盤騎上去囉！
你說用小盤騎有沒有比較輕鬆
答案當然是沒有，前面一群人
帶的速度超快，用小盤只是讓我轉的下去
但是不代表我可以很輕易的跟上去
速度一快，管你是用啥米盤
用力轉下去就對了，不然無情的風一吹過來
我就會像是斷了線的風箏，跟前面的人說拜拜了=.="
一路上攻擊不間斷，每個人輪流上
貼布的數據一直處在高點
我也不知道自已可以撐多久？
因為一開始就這樣催，體力還算有
只不過，消秏的快實在是不知道自已可以撐多久？
銀行山過後，本以為會慢一下
教官利用下坡用力的踩踏，使得整個集團的速度又再一次的加快
讓原本想要休息的我，又失去了喘息的機會
還好這個時候，集團的人數還接近於滿檔
我可以一路慢慢的退，也算是有休息到
也不知道退了多少個位置之後才到集團的最後面
呼……賺到了好幾秒的休息
再次接回集團，體力覺得恢復了不少
伸長脖子往集團的最前面看過去
最前面的幾個人，輪車輪了好多回
難怪集團的速度一直沒有下降
強度還是一直在持續中
再仔細的觀察一下，最前面的幾個
好像是想要有所動作了
趕緊的往前遊過去
還好我猜的對，果然在民俗村的交叉口
國佑就噴出去了，這波攻擊的時間點抓的超好
而我剛好就在他要噴出去的那個時間點
接在他的正後面，所以就搭著他的順風車一起爬到櫻花大道的入口
再來就是陡下坡，呼……總算是可以喘口氣了
下坡對我這種肥仔而言，是再好不過的路線了
體重越重，對於下坡就越有利
這種時候對我而言是再適合不過囉！
台灣的路是有下坡就一定會有上坡
下坡沒有多久之後，馬上就又遇到上坡
路邊撿到莊董，三個人成行
本想要再休息一下滴
但牛軍已來襲，一堆狂牛見坡眼紅
教官又是第一個帶頭殺出去
造成後面年輕小牛抓狂
開始在這139的縣道上面狂奔
銀行山前跟銀行山後的路線
最大的差別是，前段是只有幾個短短的陡坡
只要你牙一咬，眼睛閉著撐一下
勉勉強強都可以過的了關
後段就有一點不同
主要是後半段的路，坡通常都不陡
但路途都比較長遠一些
這種東西就可怕啦！
長坡最可怕的地方是在於
消秏你的體力是一點一點慢慢的吞掉
當你整個爆掉的時候，那就代表真的完了
體內一點體力都沒有
想要恢復是需要相當長的時間
面對這種情況，只好是又搬出小人步術來應對囉！
但今天的情況比較難搞
前面又被損秏掉不少體力
除了小人步術之外，看來還需要加上一點技巧
爬坡很複雜，一時之間要說到透也難
這個說到透當然不是由我來說
這種困難的問題鐵定是要老頭來解釋滴！
下次再將他說的寫出來，當然是會失真囉！
你也知道不用錢的東西，我們還能夠強求些什麼呢？
今天需要加上的技術就是換檔時機
每個人都有適合的齒比，但是為了要省力
再適合的齒比，有時候也要因應地形作改變
我想今天這後段的路程上面
應該是我今年換擋換最多的一次吧？
費言……今年才剛出來騎車沒有多久，當然是換最多的一次@@
鳳34前最後的坡，也就是一個大樹前
最前面的集團只有剩下國佑、莊董、我三個人
國佑提早發力，是超級爆發的那種發力
沒有催到爆炸他是不會放手的那種
追的好辛苦，跟到快要吐
還好他老大前面帶很久，體力有一點下滑
不然我真的跟不上去了
一起放掉的時候，只有剩下最後一點點的路程
貼布上面的數據，我連150都踩不出來
可見得最後那一下，真的是完全的搾乾囉！
今天的第一關……算是過關
勉強跟著第一集團進終點
第一集團真的是太催，有一點頭昏
完全忘記要在鳳34等一下，就一股腦的往出林虎路騎過去
小基提醒我要回頭集合一下部隊
我想說，我的雙腳還在發抖
那不如就慢慢的往上騎好了，賺一點時差
外加慢慢的轉動曲柄，活動活動那快要抽筋的雙腿
看看情況會不會比較好轉一些？
小基陪我一起慢慢騎
真的是太感謝啦！兩個人一路上慢騎與聊天
外加在絕大部份是下坡的路段上
真滴是蠻開心的，體力的負荷也小
再加上沒有後方的追趕，心理的壓力也很小
整個就是爽快啊！
出林虎路的路口，啤酒號剩下唯的水壺架也噴出去了@@
它老大真的是不爽到了極點
看來我只能夠將水壺放在自已的口袋囉！
新的車架找尋的時間，看來是要縮短一些了
沒有水壺架的車子也不是說不能騎
但喝水就很麻煩，不處理是不行的
兩個水壺架都噴了……一個星期噴掉一個
下次不知道要噴啥米出來？
我看那個煞車的擋扣，好像也快要掛了
實在是沒有辦法了…………只好是換了
下滑出林虎路，我個人覺得開心
因為可以百分百的休息
哈哈哈……常常還會因為速度太快要按一下煞車捏！
重量在絕大多的時間是缺點，不過在這個時候只有爽這個字可以形容啦！
今天到底有多少人出席呢？
看看我們在早餐店前的單車陣仗
單車的數量已經比一般的車店還要多了
你看看，這個人數是不是很嚇人？
另外就還有幾個是跑到小七去吃早餐的
用完餐後， 不用再爬坡
我們沒有要走原路回去
回程我們選擇走綠色隧道
忘了說，順哥在此加入我們行列
他已經下定最大的決心，保姆車已經請回
他要跟我們一起騎回去
其實我是蠻想要搭保姆車回家去的
因為我知道，綠色隧道這條路
狂牛們是不可能慢慢騎滴！
騎車的人心眼最懷，這個是千古不變的道理
一開始莊董是順順帶沒有錯
只是不知道是我的碼表有問題還是什麼的？
才剛吃飽飯，現在時速就差不多40左右？
胃有一點不舒服，我開始後悔剛剛吃太多的鍋貼
後來也不知道有幾個人接力
我印像中就國佑、陳醫師、教官、敬宗這幾個人輪完之後
我發現……時速就變成5x了@@
這到底是怎麼一回事？
大家剛剛的早餐到底是吃了啥米？
怎麼雄雄之間變的好有力
左轉往田中方向走
強度只有增加沒有減少
我騎的有一點想吐
果菜市場時，中間集團有斷掉
等我回過神來已經有一點來不及了
花了好多好多的力氣才追到前面的集團@@
真的是不能夠閃神滴
一個神遊就可能只能自已騎回家了
集團就這個樣子一路上
一直有人攻擊，我想每個人都有出去放火的時候吧？
大家都有表現到，所以大家都很累
集團就這個樣子一路催到員林
真的是太威啦！
我印像中，以前騎車雖然也很催
不過沒有催這麼久的
雙腿有抽筋的fu………
最後快要到小七的時候
真的是騎到愰神了
還被機車接到後輪
幸好我現在的噸位夠
只是偏移一下軌道，沒有啥米太大的影響
本日最強的主將是穿藍色衣服的教官
最後的一把火是他放滴……主將只要最後有出來放煙火就好
雖然騎車騎的快吐了，不過最後在這小七吃吃喝喝
感覺剛剛的痛苦，都不見蛋
說真格滴，騎車的過程雖然很好玩
不過若是沒有辦法享受最後的小七吃吃喝喝
那就感覺少了一味
你說少了那一味………就歡樂的那一味
ps：照片回頭那兩位，都不是簡單的人物
平路開火都是這兩位起頭的比較多
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